For foreign buyers. We accept Paysend and PayPal payments. We send details on request.
Attention! In Russia there are some restrictions and rules on the export of antiquues abroad.
We are not responsible if we can't deliver the won lots. Please, ask before bidding!
|
LOT 998:
Вокруг света. Подшивка за 1911 год без 1-го номера.
more...
|
|
|
Sold for: 4,800p
Start price:
1,000
p
Estimated price:
1500-2000р
Auction house commission: 15%
More details
|
Вокруг света. Подшивка за 1911 год без 1-го номера.
Вокруг света. Подшивка за 1911 год. Нет №12.
№1. I-II, 1-14. III-IV с. (нет конца); №2. I-II, 17-32 с.; №3. I-II, 33-48, III-IV с.; №4. I-II, 49-64, III-IV с.; №5. I-II, 65-80 с.; №6. I-II, 81-96 с.; №7. I-II, 97-112, III-IV с.; №8. I-II, 113-128 с.; №9. I-II, 129-144 с.; №10. I-II, 129-160 с.; №11. I-II, 161-176 с.; №13. I-II, 193-208 с.; №14. I-II, 209-224 с.; №15. I-II, 225-240, III-IV с.; №16. I-II, 241-256 с.; №17. I-II, 257-272 с.; №18*; №19. I-II, 289-304 с.; №20. I-II, 305-320 с.; №21. I-II, 321-336 с.; №22. I-II, 337-352 с.; №23. I-II, 353-368 с.; №24. I-II, 369-384 с.; №25. I-II, 385-400 с.; №26. 401-416 с.; №27. I-II, 417-432 с.; №28. I-II, 433-448, III-IV с.; №29. I-II, 449-464 с.; №30. I-II, 465-480 с.; №31. 481-496 с.; №32. I-II, 497-512 с.; №33. I-II, 513-528, III-IV с.; №34. I-II, 529-544, III-IV с.; №35. I-II, 545-560, III-IV с.; №36. I-II, 561-576 с.; №37. I-II, 577-592, III-IV с.; №38. I-II, 593-608 с.; №39. I-II, 609-624, III-IV с.; №40. I-II, 625-640 с.; №41. I-II, 641-656 с.; №42. I-II, 657-672 с.; №43. I-II, 673-688 с.; №44*; №45. I-II, 705-720 с.; №46. I-II, 721-736 с.; *№18. 273-288 с.; №47. I-II, 737-752 с.; *№44. 689-704 с.; №48. I-II, 753-768, III-IV с.; №49. I-II, 769-784, III-IV с.; №50. 785-800 с.
Твердый новодельный переплет. Формат 325х230 мм. Обложки с рекламой некоторых номеров сохранены.
Хорошее состояние. Переплет немного потрепан и потерт. Поля обрезаны. Редкие пометы чернилами и карандашом. Многие страницы с надрывами подклеены скотчем. Бумажные заплатки. Загрязнения, лисьи пятна. Следы сгиба пополам у некоторых номеров.
Номера 18 и 44 идут не по порядку.
